實現“雙碳”目標，建筑業無疑是最難攻克的堡壘之一。目前公認的結論是，建筑領域是我國能源消耗的三大領域之一，也是重要的碳排放源。

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中國建筑節能協會等發布的《2022中國建筑能耗與碳排放研究報告》介紹，2020年全國建筑全過程能耗總量為22.7億噸標準煤，占全國能源消費總量的比重為45.5%；當年全國建筑全過程碳排放總量為50.8億噸二氧化碳，占全國碳排放的比重為50.9%。也就是說，建筑全過程（包括建材生產階段、建筑施工階段、建筑運行階段）的碳排放，占了全國碳排放的“半壁江山”。

有專家對第一財經記者表示，近年來，國家對于建筑領域的節能減排、綠色低碳技術創新高度重視，也取得了一定成效。但建筑領域碳排放仍居高不下，“尾大不掉”“積重難返”問題突出，尤其是建筑領域技術創新，新材料、新產品推廣應用艱難，堅冰亟待打破。

建筑業存在“高碳鎖定”風險

“近年來，中國在一年內建造的房屋數量比發達國家多出許多，但99%的現有城鄉建筑是高耗能建筑，95%以上的新建建筑是高耗能建筑。”在《中國市場》雜志（2023年第2期）上，青海建筑職業技術學院副教授辛曉琴撰文表示，相比西方國家，我國建筑領域的能耗高出了四五倍，差距如此之大，需要警惕。

“如果新建建筑在節能執行方面欠缺，就會導致建筑在后續的使用過程中逐漸轉變為高耗能建筑。”辛曉琴分析說。

在建材領域打拼20多年的青海西旺實業（集團）有限公司（下稱“西旺實業”）董事長池立群對第一財經記者表示，“創新確實太難了”“即便你發明了顛覆性、替代性的環保節能建筑材料，也很難推廣應用”。

池立群埋頭20多年、投資超過10億元研發硅鈣石復合材料，攻克了傳統陶瓷行業的多個難題。

前些年，西旺實業曾委托通用公證行(SGS)對其旗下使用新材料、新工藝生產的三款產品——臺盆、小便器、座便器進行溫室氣體排放評估和計算。

2020年中國建筑全過程碳排放總量。資料來源：《中國建筑能耗與碳排放研究報告（2022）》

建筑領域是我國能源消耗的三大領域之一，也是重要的碳排放源。攝影/章軻

評估發現，西旺實業生產的座便器平均每千克溫室氣體排放量，不及市場上同類產品排放量的一半。評估結果顯示，西旺實業生產過程的碳排放，最低只有傳統陶瓷衛浴生產過程的1/8，達到國際領先標準。

“2021年全國僅座便器消耗就達到9800多萬件，如果加上臺盆、小便器、蹲便器等，年消耗量突破2.5億件，若用新研發的生產工藝，將減少碳排放上億噸、節水40多億噸（一次排水用水量只有2.5升，大大小于一級水效馬桶耗水量每次沖水3.8升的標準）。”池立群說。

池立群告訴記者，前些年，他曾經跑到國內一個陶瓷生產基地，與他們商量能否拿出一條生產線讓他嘗試改造，應用推廣新材料、新工藝，但沒有成功。這幾年，西旺實業在個別城市做了實景展示，室內從衛浴設備、地板、墻面到各式家具，都用新材料制造，也試圖與一些大項目合作，但始終推進緩慢。

“研發和應用推廣太燒錢了。”池立群無奈地說。

綠色建筑推廣應用仍困難重重

發展低碳建筑究竟存在哪些困境？業內專家和企業界人士在接受第一財經記者采訪時表示，原因是多方面的，十分復雜。

湖北大學商學院專家姜虹表示，雖然“低碳”“節能”時時掛在嘴上，但許多人對于低碳建筑意識淡漠。企業多注重短期的“低投入”“高產出”，帶來“高排放”。舊有的高能耗、高排放的生產模式、生活方式和價值觀念依然存在，并嚴重阻礙了低碳建筑在我國的推行。

“我國建筑的節能環保現狀仍然是令人十分堪憂的，依然存在著一些亟待解決的問題。”南京工業大學土木工程學院學者張翔介紹，近年來，雖然我國在“四節一環保”(節能、節材、節水、節地、環保)理念下，提出了“生態建筑”“環保建筑”等概念，但低碳建筑仍然處于初級階段，缺乏系統、完善的政策與評價標準，技術和設計能力不足。

陜西職業技術學院學者楊志魁介紹，綠色建筑是一種新發展的產業，需要投入大量的資金，同時也需要很多創新的技術，一些高素質的人才也是發展綠色建筑的必要條件。另外，綠色建筑使用的裝修材料是與普通建筑不同的，前期投入較大但沒有直接獲得收益，這在一定程度上不利于綠色建筑的起步。

2020年全國建筑全過程能耗總量分布 資料來源：2022中國建筑能耗與碳排放研究報告

2020年中國建筑全過程能耗與碳排放總量及占比情況 資料來源：2022中國建筑能耗與碳排放研究報告

第一財經記者在采訪中了解到，雖然綠色建材替代傳統建筑材料已成趨勢，但總體來看，目前國內從事綠色建材的企業在整個建筑行業所占的比例較小，大部分企業還在繼續生產傳統的建筑材料，還有一部分企業正處在傳統建筑材料向綠色建材的轉型過渡期。一些中小型企業由于資金有限，難以開展綠色建材的研發，更無法承擔研發綠色建材的高風險。

河南興安新型建筑材料有限公司負責人張肖云也反映，綠色建材的發展仍處在緩慢階段，其中一個重要原因是綠色建材的社會認知度較低。在大多數的房屋建設中，人們仍然傾向于使用傳統的建筑材料。

拿出“推動電動汽車”的勁頭

5月9日，我國“雙碳”領域首個技術創新中心——國家建筑綠色低碳技術創新中心宣告成立。有專家對第一財經記者表示，這一方面說明各方對于建筑領域綠色低碳技術創新的重視，也表明在這個領域尚有大量的工作要做。

在該中心揭牌儀式上，科學技術部副部長吳朝暉表示，要以降低建筑碳排放、提高建筑綠色性能為主要目標，強化科技創新和產學研深度融合，加大關鍵核心技術攻關力度，更好支撐建筑行業綠色低碳高質量發展。

池立群對第一財經記者表示：“真心希望相關部門能牽線搭橋，以創新企業的新技術、新工藝銜接和幫助傳統企業進行系統的技術改造，實現產業升級。”

業內人士也建議，各級政府要像推動電動汽車一樣，創造條件積極主動地推動低碳創新成果，使之社會效益和經濟效益最大化，并積極與創新企業共同探討切實可行的路徑，使創新成果迅速推廣普及。同時，在高污染、高排放、高能耗產業，挖掘、培養、支持創新的龍頭企業，并以龍頭企業為標桿，用創新成果推動整個行業的顛覆性革命。

全國建筑全過程碳排放變化趨勢 資料來源：2022中國建筑能耗與碳排放研究報告

建筑業高質量發展需以降低碳排放、提高綠色性能為主要目標。攝影/章軻

“創新成果的價值要得到社會的尊重和認可，特別是金融部門的認可。”池立群說，創新成果的價值是用數據來反映的，對擁有重要創新成果的企業，在推廣和應用階段，對各種鑒定、檢測，以及需要登記和制定各種標準等所涉及的費用，國家可考慮給予補助。

他舉例說，2019年，浙江省臺州市市場監管局建立了國家智能馬桶產品質量檢驗檢驗中心，目前已成為服務浙江，覆蓋長三角，輻射全中國，集仲裁、標準、檢驗、分析、研發、培訓于一體的檢驗檢測公共服務平臺，檢測項目覆蓋智能馬桶產品85%以上的參數。

“建這樣一個檢測中心投入不算太大，但卻給企業提供了非常全面周到的服務，降低了成本，對企業來說是感到很溫暖的。同時，這也是一張不錯的城市名片。”池立群說。

張肖云也建議，通過學習發達國家的先進經驗，并結合國內綠色建材行業出現的實際問題，建立切實可行的綠色建材行業評價體系，規范和維護綠色建材市場的交易秩序。國家設立專項基金，資助開設綠色建材科研實驗室，加強院校、科研院所、產業集團之間的交流合作，鼓勵科研創新、技術創新，集中優勢力量重點研發，加速科研成果產業化。出臺有關綠色建材的補貼政策，開展綠色建筑材料和產品的應用示范，引導消費者購買綠色建材和產品，拓展綠色建材市場。