最近，國家統(tǒng)計局發(fā)布的2021年6月份商品住宅銷售價格變動情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，把中國大陸70個主要大中城市劃分為一二三線城市，可以算是官方版的一二三線城市，讓我們一起來看看都有哪些城市入選官方一二三線城市。

一線城市4個：北京、上海、廣州、深圳。

二線城市31個：天津、石家莊、太原、呼和浩特、沈陽、大連、 長春、哈爾濱、南京、杭州、寧波、合肥、福州、廈門、南昌、濟南、青島、鄭州、武漢、長沙、南寧、海口、重慶、成都、貴陽、昆明、西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊。

三線城市35個：唐山、秦皇島、包頭、丹東、錦州、吉林、牡丹江、無錫、徐州、揚州、溫州、金華、蚌埠、安慶、泉州、九江、贛州、煙臺、濟寧、洛陽、平頂山、宜昌、襄陽、岳陽、常德、韶關(guān)、湛江、惠州、桂林、北海、三亞、瀘州、南充、遵義、大理。

我們再來看看，前一段時間出爐的地方媒體之一財經(jīng)評選的一二三線城市名單，兩者差異是不是非常大呢?

一線城市：

可以看到近年來民間普遍流傳四大一線城市：北京、上海、廣州、深圳的說法，獲得了官方認可。這些年，圍繞四大一線城市的話題一直不斷，杭州、重慶、成都等城市雖然有部分實力超過四大一線城市的水平，可以作為第五城的有力競爭者，但是，要從綜合實力超過四大一線城市還有很長的路要走。

二線城市：

官方版的二線城市多達31個，主要是副省級城市及省會城市。之一財經(jīng)版本中，還評選出了15個新一線城市，但是新一線城市這種說法并沒有得到官方認可，在官方版本里面，只有一二三線城市，所以，新一線城市可以理解為二線強的城市。之一財經(jīng)15個新一線城市大部分入選官方版二線城市，除了蘇州市、東莞市和佛山市沒有入選，而且這三個城市在官方一二三線城市名單中消失了。

三線城市：

在官方版本里面三線城市有35個，而之一財經(jīng)三線城市共有70個，所以差異很大。之一財經(jīng)中，一些之一財經(jīng)評選的二線城市如溫州、泉州、金華、常州、嘉興、珠海、南通、惠州、中山、徐州、紹興、臺州、濰坊、臨沂等城市在官方版本中被劃分到三線城市甚至直接消失。

總結(jié)

總體來說，官方和民間都認可的榜單只有四個一線城市，官方的一二三線城市排名主要體現(xiàn)的是城市的行政地位，例如，二線城市多以副省級和省會城市為主。而之一財經(jīng)的評選較為靈活，當然不是說之一財經(jīng)的排名就很客觀。每個版本的城市排名都有很多爭議，比如之一財經(jīng)，一直把成都排名新一線城市首位，畢竟是地方媒體評選，在評選中是否對本地有傾向性，引發(fā)很多爭議。官方的版本也不見得就一定客觀，比如在官方版本中，蘇州市、東莞市、南通市和佛山市等有實力的城市沒有出現(xiàn)在一二三線城市名單之中，這個當然不能說明這些城市實力上不了臺面，其實蘇州市、東莞市、南通市和佛山市的實力大家都是有目共睹的。