國內消費者在購車的時候，通常考慮的就是性價比、空間、動力、油耗這些實用性問題，但是還有一類消費者他們對于這些實用性問題并不感興趣，這就是部分女性消費者，畢竟很多女司機家里都已經有一輛車，而她們在買車的時候考慮得更多的則是車輛的格調以及是否好開等問題，我們今天就來看看女款車25萬左右哪款好。

(資料圖片)

凱迪拉克CT5

指導價：27.97-33.97萬

凱迪拉克CT5是凱迪拉克最新推出的一款中型車，這臺CT5是用來接替原先XTS和ATS-L在國內市場上的地位的，因此凱迪拉克對這臺CT5也是寄予厚望的，而CT5的產品力也非常出色，因此對于消費者來說也是非常有吸引力的。

在動力方面，CT5全系只有2.0T+10AT這一種動力總成，而且全系也只有最大241馬力350牛米這一種動力調校，對于入門車型的消費者來說，這一點還是非常厚道的，而前置后驅的驅動形式也讓這臺CT5至少在驅動形式上更接近于寶馬奔馳這兩個傳統(tǒng)豪華品牌。

奧迪Q3

指導價：27.18-35.68萬

奧迪Q3進入國內市場的時間已經很久了，從進入國內市場以來，奧迪Q3就因為相對低的入手門檻而深受消費者的喜歡，而在上一代產品末期，Q3更是通過大幅度的降價來維持市場占有率。

換代之后的Q3相比老款車型有了相當大的提升，在外觀方面，新車的棱角更加分明，更大的前格柵造型也讓這臺新Q3看起來更符合年輕人的審美。而比外觀提升更多的則是內飾，老款Q3的內飾實在是乏善可陳，而新款Q3的內飾則直接向著全新A6L看齊，對比度更強的內飾配色也讓新Q3的內飾更年輕新潮，對于女性消費者來說，這臺Q3完全符合“精致”的要求。

特斯拉Model 3

指導價：26.97-41.98萬

特斯拉Model3是一個非常獨特的存在，一方面，Model3是一臺純電車型，在這個燃油車依舊占主導的市場上，電動車對于很多人還是很陌生的存在，另一方面，經歷過多次降價，Model 3補貼后售價低至24.99萬元，再這么下去，恐怕“韭菜”這個詞都難以支撐Model 3，得改用“電線桿”來代替了。

然而如果開過Model3的話，就會發(fā)現(xiàn)Model3的駕駛感受已經幾乎全面超越了同價位的燃油車，一方面，Model3并沒有其他電動車型那么嚴重的拖拽感，另一方面，Model3的調校都無限接近于價位更高的運動車型。對于通常來說駕駛技術都不是那么太好的女司機，像Model3這么好開的車更是她們所向往的。