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延榆鐵路二十里鋪清水河特大橋建設(shè)現(xiàn)場（10月31日攝）。 受訪單位供圖

10月31日，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十四局承建的延榆鐵路二十里鋪清水河特大橋首模移動模架拼裝完成，正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。這標(biāo)志著延榆鐵路項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

二十里鋪清水河特大橋位于榆林市清澗縣，是延榆鐵路6標(biāo)段關(guān)鍵工程，全長927.6米。大橋地處河道核心區(qū)，緊鄰水源保護(hù)區(qū)，環(huán)水保要求嚴(yán)格，周邊還分布著光纜、輸煤管道等重要設(shè)施，基礎(chǔ)施工需特殊防護(hù)，且高空作業(yè)多，安全管控壓力大。

項目負(fù)責(zé)人賈克寶介紹，項目團(tuán)隊采用混凝土套箱施工，有效擋水截土、防基坑坍塌滲水，并應(yīng)用定型鋼模板，一次成型，保障墩柱質(zhì)量與施工效率。目前，智能模架等大型設(shè)備全部進(jìn)場并完成調(diào)試。

延榆鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路通道中包（銀）海通道和陜西高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，建成通車后，將使西安至榆林的鐵路運行時間由目前的5小時縮短至2小時，對進(jìn)一步推動西部大開發(fā)形成新格局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（群眾新聞記者 王晨曦 通訊員 劉波）