又到了一年一度的春運(yùn)搶票大戰(zhàn),眾所周知,每次搶票的一個(gè)關(guān)鍵問題就是驗(yàn)證階段,常有網(wǎng)友吐槽因不能成功識(shí)別圖形而與回家的票“擦肩而過”。據(jù)報(bào)道,今年春運(yùn)網(wǎng)上購票,不用再擔(dān)心被復(fù)雜驗(yàn)證碼影響手速了。中國鐵路總公司表示,今年春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購票需要驗(yàn)證碼的比例將被壓縮到15%以下。

圖:2017年春運(yùn)預(yù)測報(bào)告
網(wǎng)友吐槽:費(fèi)眼神的購票圖片驗(yàn)證
不斷有網(wǎng)友吐槽,12306網(wǎng)站的圖形驗(yàn)證碼費(fèi)眼神,畫質(zhì)模糊霧里看花,一旦選錯(cuò),就得刷新重來。有網(wǎng)友感慨地說,“不是學(xué)霸都不敢上來搶票”、“搶過票,才知道自己見識(shí)少”。
據(jù)媒體報(bào)道,12306后臺(tái)目前有581種圖片驗(yàn)證碼,用戶將有機(jī)會(huì)嘗試336980道不同驗(yàn)證碼題目的機(jī)會(huì),而一次性輸入正確的僅為8%。經(jīng)網(wǎng)友實(shí)踐發(fā)現(xiàn),最易識(shí)別的驗(yàn)證碼前三甲為:自行車、人民幣、老虎;最難識(shí)別的前三名則為:七星瓢蟲、經(jīng)筒、噴霧器。
對(duì)眾多網(wǎng)友反映的圖形驗(yàn)證碼難辨認(rèn)一事,12306客服人員也曾承認(rèn),圖片并不清晰,他們自己有時(shí)候也會(huì)選錯(cuò)。

為什么不全部取消,還留有15%的圖形驗(yàn)證呢?
近日,中國鐵路總公司表示,今年春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購票需要驗(yàn)證碼的比例將被壓縮到15%以下。即對(duì)驗(yàn)證碼進(jìn)行了調(diào)整,刪除了清晰度不高,難辨認(rèn)的圖片,并且承諾不斷篩選更新、選擇清晰度高的圖片,讓旅客更順暢地購票。
那么為什么不全部取消,還留有15%的圖形驗(yàn)證呢?據(jù)悉,這15%的圖形驗(yàn)證碼是隨每日熱門線路的出現(xiàn)而動(dòng)態(tài)出現(xiàn),也就是說,當(dāng)旅客都集中搶購一條線路的火車票時(shí),為了減輕瞬時(shí)購票壓力,圖形驗(yàn)證碼會(huì)隨機(jī)出現(xiàn),如是非熱門路線,旅客可直接購票,不會(huì)出現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼,這無疑提高了人們購票的速度。
防黃牛黨:人工智能代替圖片驗(yàn)證
據(jù)報(bào)道稱,今年春運(yùn)搶票初期,12306的圖形驗(yàn)證碼并沒有比去年增加難度,他們發(fā)現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼已經(jīng)不是鐵路防止黃牛倒票的主要技術(shù)手段,鐵路正在通過更加嚴(yán)格的實(shí)名認(rèn)證等其他方式來防黃牛。
值得一提的是,經(jīng)過多年的打磨和升級(jí)迭代,12306官網(wǎng)與第三方搶票平臺(tái)日趨成熟,并廣泛應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”和“人工智能”等技術(shù),進(jìn)一步阻止了黃牛囤票,相應(yīng)降低了搶票難度,給正常旅客出行提供了更多的選擇。
今年春運(yùn)形勢:臘月廿八達(dá)到最高峰
另外,交通部門數(shù)據(jù)顯示,2017年全國春運(yùn)旅客發(fā)送量為29.8億人次,而2018年的春運(yùn)旅客人次將進(jìn)一步上漲,預(yù)計(jì)會(huì)突破30億人次,其中,鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客量3.93億人次,同比增長10%。
但業(yè)內(nèi)人士表示,今年春運(yùn)購票形勢將會(huì)比往年有所緩解:一方面,我國列車數(shù)量已增加至3819對(duì),且高鐵、城際等快速列車占比高達(dá)60%,鐵路整體運(yùn)力大幅提升;另一方面,由于今年春節(jié)較晚,學(xué)生放假較早,學(xué)生流、務(wù)工流、白領(lǐng)流將不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重重疊,也將大大緩解高峰期的搶票難度。打車拼車、自駕、甚至騎行等多樣化返鄉(xiāng)方式的出現(xiàn),也在一定程度上緩解了春運(yùn)高峰壓力。

有數(shù)據(jù)預(yù)測顯示,2018年最難搶票時(shí)間仍將出現(xiàn)在臘月廿八,其次是臘月廿五。而且,南方搶票高峰出現(xiàn)較早,北方則較晚。
2018年春運(yùn)在人員年齡分布上也與往年顯示出明顯差異。據(jù)預(yù)測,今年90后在春運(yùn)大軍中的占比將超過40%。
[責(zé)任編輯:linlin]
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